lunes, 11 de mayo de 2015

PROYECTO FINAL: Muro y Carpintería en la colonia Weissenhof

Como proyecto final se nos propone hacer los cambios necesarios para que muro y carpintería se relacionen y cumplan las condiciones necesarias en la urbanización.
En primer lugar la ubicación:
El muro obtiene el lugar que tenían las carreteras en el interior de la urbanización. De esta manera se evitan accidentes en una zona familiar, aumentando la seguridad de las parcelas y dejando únicamente la circulación de vehículos a los alrededores de la urbanización.
El muro consta de 3 metros de alto por uno de ancho. Es posible caminar sobre él, accediendo por las escaleras que se encuentran en los diferentes finales de este.
Las lineas rojas del plano de situación, señalan los puntos del muro en que es atravesado por un pasadizo, permitiendo así una mejor movilidad en la urbanización y la posibilidad de llegar a casas a las que no se podría acceder.
LA CARPINTERÍA:
Ha sido ubicada en un punto estratégico por el que se tiene acceso desde la carretera, dando posibilidad a la entrada de camiones o furgonetas con mercancía. También tiene en sus alrededores jardines para poder realizar trabajos al aire libre.
Es importante destacar su relación con el muro, dado que es algo pedido en el enunciado.
Decido que una forma de hacer que el muro sea carpintería y viceversa es obligando a que ambos compartan el espacio, por lo que el muro sale de dentro de la carpintería haciendo algun tipo de función en su interior.
Vemos las plantas:
PLANTA BAJA:
  1. Almacén
  2. Baño y vestuario
  3. Zona de trabajo

PLANTA ALTA:
  1. Sala de espera
  2. Despacho
  3. Archivo
Podemos observar que el muro hace diferentes funciones en el interior de la carpintería:
  1. Separa la zona de trabajo del resto de salas.
  2. Gracias a sus escaleras se puede acceder a la planta superior.
  3. Como es transitable, permite tener una entrada directa a la planta alta sin atravesar la zona de trabajo.
Un problema que encontré al principio fue el de la luz. En una carpintería es muy importante la luz natural. Esta tampoco puede ser directa dado que se acumularía gran cantidad de calor.
Este problema le resolvemos con la colocación de unos lucernarios en forma de sierra que permiten la entrada de luz mas uniforme y de manera indirecta.
Como solo es necesario este tipo de luz en la zona de trabajo, decido solo colocarlos en esta parte.
ALZADOS:
Analizando los alzados, observamos la división existente gracias al muro entre una parte de menor altura con lucernarios (zona de trabajo) y otra de mayor altura que posee dos plantas con el resto de salas.
La cara Norte que daba a parte de una carretera, posee una entrada de mayor tamaño y con puerta elevadora para camiones o furgonetas y que permite el acceso al almacén.
Finalmente nos podemos hacer una idea mas visual con el siguiente boceto del proyecto:

lunes, 20 de abril de 2015

Proyecto 2: La carpintería

Esta vez se nos pide construir una carpintería en la misma urbanización y que tenga relación con el muro.
Pensamos en las salas que debe tener este lugar: zona de trabajo, almacén, un pequeño aseo y despacho.
Según el enunciado, se debe ocupar una superficie de 60 metros cuadrados.
Aprovechando que el muro comienza en cuestas, decido que este será la forma de comunicar mi carpintería compuesta de dos plantas.
Buscando información, destacamos que la luz natural es muy importante para el trabajo que se ejercerá en el lugar, por lo que apunto que un gran ventanal iluminará el interior. Para el trabajo de noche, se usarán fluorescentes porque la luz es mas firme, continua y blanca.

Repartimos las salas de la siguiente forma.
  • PLANTA BAJA: Zona de trabajo-Almacén. Baño (en el interior del muro)
  • PLANTA ALTA: Despacho y pequeño pasillo
La entrada principal será una puerta de gran tamaño (2,66x3 metros) para poder acercar furgones con la mercancía.
La cristalera será con forma inclinada con los laterales también transparentes para asegurarnos una gran cantidad de luz y las salas tendrán fluorescentes en las paredes y en la zona de trabajo también en el techo que comunica con el despacho.

lunes, 6 de abril de 2015

EL MURO (Definitivo)

Tras hablar con el profesor, llego a la conclusión de que un muro con tanta anchura tendría un gran coste de material y una gran importancia.
Acabamos dejando el proyecto tal cual pero dando el mismo ancho de 2 metros en todo el muro, por lo que ya no será posible el transito de coches pero si el de personas.

sábado, 14 de marzo de 2015

Repetición proyecto 1: EL MURO

Mi proyecto consta de un muro por el que transcurren las carreteras que atraviesan la colonia Weissenhof. Tiene una altura de 5 metros y sirve para evitar los atropellos a peatones. Otra de sus funciones es disminuir el ruido que llega a las viviendas por los coches, dado que tiene unas pantallas que "paran" el sonido.
El muro cobra diferentes anchuras, explicadas en la imagen. El terreno no afecta al muro dado que se eleva paralelamente a él.
Como se puede observar, los vehículos ya no podrán aparcarse en el interior, pero quedan libres las calles que lo rodean. Para poder trasladarse entre las diferentes parcelas en que queda dividida la urbanización sin tener que rodear el muro, este posee unos pasadizos transversales de dos metros de anchura y 2,5 de alto para peatones.
El muro también contiene una acera pegada a él, en la parte inferior, para permitir que las personas puedan rodear la parcela en la que se encuentren.


La forma de subir a la carretera con el vehículo es a través de las rampas que hay en todas las entradas a la urbanización con una inclinación del 30%.
En la siguiente imagen se ve (con una axonométrica militar) como quedaría finalmente el muro de mi proyecto en la Weissenhof.


Repetición proyecto 1: EL MURO

Tras presentar el proyecto a los profesores, se me dice que debo pensar menos en la forma.
Decido empezar de cero con el proyecto y, siguiendo el consejo dado, empiezo pensando en una función necesaria o que sea útil en la colonia Weissenhof.
Observo que las viviendas de la zona están hechas para familias con hijos debido al número de habitaciones, la distribución de cada casa... etc
Me parece importante destacar los posibles accidentes que puede ocasionar el paso de carreteras por dentro de la urbanización. Aquí empieza mi proyecto: quiero evitar los posibles atropellos a peatones (mayoritariamente niños) en la colonia Weissenhof.
Pienso en hacer un muro que tenga un túnel a lo largo de toda la carretera y que sea transitable para los peatones por encima. ¿Por qué no darlo la vuelta a esto?.
Tras esto decido elevar las carreteras de dentro de la urbanización una altura de 5 metros con un muro macizo.
De esta manera los peatones no podrían atravesarlo, así que coloco unos pequeños pasillos que atraviesan el muro, con una altura de 2,5 metros.
Aprovechando el proyecto, se me ocurre poner unas pantallas transparentes que eviten que el ruido de los coches llegue directamente a las viviendas.

Pienso que al dividir la urbanización en diferentes parcelas, aparte de comunicarlas (con los túneles) debería colocar una especia de camino o acera para rodear cada una de las parcelas junto al muro.

PROBLEMA: ¿Cómo subir el coche a la parte de arriba del muro?
Pues como se puede ver en la imagen, pienso en una inclinación apropiada para una carretera sin hacer que la subida sea demasiado larga horizontalmente. Consultando internet, decido colocar una cuesta con un 30% de inclinación, lo que sería un ángulo de 16,76º. Por lo tanto, se haría un recorrido horizontal de 16,6 metros. Esto se aplicará a todas las entradas de la colonia Weissenhof.

sábado, 7 de marzo de 2015

PROYECTO 1: EL MURO (FINAL)




1.- En principio he colocado un plano de situación o ubicación marcando en verde los bloques en que hay mas de una vivienda y que por norma general son de mayor tamaño, y en azul las casas unifamiliares y con dos plantas por encima de la linea de tierra. La zona con mayor viviendas azules es la que quiero que se pueda observar desde los diferentes miradores que contiene mi muro.
El muro, marcado en rojo, tiene marcas en color negro que señalan cuando este tiene un mirador (y un pasadizo por debajo para pasar). En total hay 16 miradores diferentes desde donde ver esa zona con diferentes puntos de vista.
El muro es paralelo a las calles para no afectarlas, excepto en un momento en que atraviesa una creando una calle sin salida para coches (por lo que dicha calle será únicamente peatonal).
Debajo podemos ver un alzado con las viviendas 1-4 detrás. Está claro que mi muro no le quita importancia a las viviendas de este tamaño. 


2.- En este caso he utilizado la vivienda número 21 (unifamiliar) para observar que alcanzan un tamaño parecido y así se puede conseguir el efecto visual que quería: ver la zona desde los diferentes miradores, creando diferentes puntos de vista.
En esta lamina ya he incluido la planta y la sección lateral atravesando por el centro del pasadizo y pudiendo ver el hueco creado en el interior para acceder a las escaleras de caracol. 
Para observar las proporciones he añadido dos siluetas humanas y como sería mas o menos el desnivel del terreno en la zona.
3.- Finalmente he querido aclarar totalmente el muro haciendo una sección de forma paralela al alzado y que atraviese el muro por el centro.
Como pequeños detalles, he explicado como serán los escalones de las escaleras y un pequeño boceto en axonométrica de como es la proporción del muro con respecto a la vivienda mas alta y una de las mas bajas.

PROYECTO 1: EL MURO (parte 3)

Analizando todos los problemas generados, se me ocurre una idea que dista bastante de la primera que tuve. Decido quedarme con el mirador y el pasadizo en mi proyecto, dado que creo que es lo mas importante.
Al dibujar la onda generada en mi muro, observo que uso dos circunferencias tangentes en un punto. De estas circunferencias se me ocurre la nueva idea. ¿Por qué no darle la vuelta a una de ellas y así eliminar la zona baja de la onda?
Soluciono el problema de la altura aumentándola a 5 metros, que pasará a ser el radio de estas circunferencias. De esta manera, el tamaño del pasadizo también podrá aumentar, siendo de 1,5 de ancho x 2,25 de alto (m).

La forma del muro sería la que se puede observar en el boceto, con semicircunferencias consecutivas unidas por otra de material transparente como vidrio o algún tipo de plástico para exteriores.
¿Por qué las escaleras deben ir por fuera? ¿No hay alguna manera de que no corrompan el muro?
Con estas dos preguntas decido meter las escaleras dentro del muro, que sean interiores. Desde mi punto de vista ahora van a ser mas seguras. Para ocupar una menor superficie, decido que sean escaleras de caracol con un total de 10 escalones por vuelta.
Sobre la plataforma, tendrá forma rectangular, sin sobresalir del muro. Será de 4.3 metros x 1,5 de ancho (el mismo que el muro).
Otra función importante en mi muro es la de sorprender estéticamente. ¿Por qué hacerlo de un material como las teselas y no mezclo diferentes texturas? Tras hacer unos cuentos bocetos con diferentes propuestas, decido quedarme con la de debajo del siguiente dibujo.
Aprovechando la transparencias de las uniones entre semicircunferencias, mezclo otros dos materiales. Las placas blancas son de caliza y las negras del mismo metal que la plataforma. De esta manera se cumplen mis nuevas expectativas de usar colores que no rompan la estética de Weissenhof (negro, blanco y transparente) mientras que mezclo diferentes texturas.
Cada una de las barras tiene 0.5 metros de altura.
Finalmente, mi proyecto decido que debe ser este y empiezo a trabajar en él.

PROYECTO 1: EL MURO (parte 2)

Tras mucho pensar, quiero solucionar la desproporción que hay entre el muro y el pasadizo, por lo que decido disminuir la altura del túnel a 1,5 metros.
El banco situado cuando la onda llega a su punto mas bajo no termina de gustarme porque rompe la estética del muro, por ello decido poner un pequeño paso para gente de mayor altura que no puede pasar por el pasadizo. 
Este paso tendría un pequeño bordillo de 30 cm de altura. Pongo una rampa tanto para mejorar la subida como para que pueda usarlo gente en silla de ruedas.
La caliza, a pesar de ser un material que estéticamente queda muy bien desde mi punto de vista, en este caso le daba un toque antiguo en los bordes, por lo que lo elimino de mi proyecto.
En cuanto a las escaleras, las mejoro provocando que estas no se metan dentro del muro, sino que pasen por encima sin necesidad de romperlo y sin cambiar la forma.
Como ahora el muro tendría un ancho de un metro, en planta podemos observar que las escaleras ocupan totalmente esta superficie.
Para entender mejor como quedaría exactamente este muro en la colonia Weissenhof, decido dibujarle con una de las viviendas con menor altura detrás (alzado).
La función primaria de mi muro es poder visualizar desde el mirador la zona de viviendas mas pequeñas. Como se puede ver en el boceto, el muro queda bajo ante ellas y las vistas no cumplirían las expectativas que quería.
Aquí decido seguir pensando en cómo solucionar todos los problemas generados: la altura del pasadizo, el mirador no cumple su función y la estética.

domingo, 22 de febrero de 2015

PROYECTO 1: EL MURO

Se nos propone diseñar y colocar un muro en la colonia Weissenhof. Dicho muro tiene que organizar el lugar a la vez que cumpla unas funciones.
El primer paso que doy es analizar el lugar, saber por dónde quiero hacer pasar ese muro. Tras dividir la colonia en zonas ajardinadas y sin ajardinar, casas destruidas tras la Segunda Guerra Mundial y las que aguantaron en pie... etc. Decido organizar el terreno diferenciando, mas o menos, entre las casas unifamiliares y los bloques de viviendas.
Una vez colocado lo que será el muro de Weissenhof, debemos decidir exactamente que puede aportar a la zona.
Analizando las construcciones de los arquitectos, llego a la conclusión de que mi muro no tiene que destacar sobre las viviendas. Decido que la altura del muro será de 2 o 2,5 metros como máximo.
Observo que los edificios y las casas guardan un gran número de semejanzas en las que cabe destacar el color (blanco) y sus formas rectas y cuadriculadas.
El muro de Weissenhof debe aportar armonía a una zona rodeada de naturaleza. Decidido, tendrá forma de "Onda".
Será una oscilación que variará de 0.5 a 2.5 metros. La distancia horizontal entre el punto mas bajo y el mas alto será de 5 metros.
Pretendo que sea un muro duro y que esté hecho de hormigón y totalmente cubierto con teselas como si de un mosaico se tratase. El color, en general, será el blanco para no resaltar sobre las construcciones.
Como no quiero crear una separación de la urbanización, empiezo a pensar en lo que será la primera función del muro: que se pueda atravesar. Observando la forma decido colocar una especie de pasadizo o túnel cuando el muro alcanza su máxima altura. Este tendrá 2 metros de alto por 1,6 de ancho y estará rodeado con un marco de caliza blanca útil para los exteriores.

Continuamos dándole mas funciones a un muro que desde mi punto de vista tiene ya una gran estética.
Analizo la zona mas profundamente y me fijo en la división del terreno. 
Observo una zona de casas mas pequeñas y familiares en un ambiente mas vegetal y rodeado de árboles (verde). Me parece una gran idea dedicar mi muro a la posibilidad de observar tal belleza desde unos pequeños miradores encima de los puntos altos de la onda, sobre los pasadizos que comunican ambas partes.
Será una plataforma metálica de 10 cm de ancho y de color negro. Con forma circular y 2 metros de diámetro para uso y disfrute de dos o tres personas a la vez.
En este momento recuerdo que no le he asignado una anchura al proyecto, y con intención de que la plataforma sobresalga 20 cm por cada lado, le doy 1,6 metros.

Aparece el primer problema: a la plataforma hay que subir de alguna manera, aunque no se me ocurre ninguna que me convenza, por lo que lo dejo para mas adelante.

Aprovechando que el muro alcanza un mínimo de altura de medio metro cada diez, pienso en el elemento estrella del urbanismo: el banco. Sirven para sentarse, observar, pasar la tarde o incluso para dar de comer a las palomas. No puede faltar en mi proyecto.
Anchura de un metro, profundidad de 40 cm y del mismo color y material que la plataforma del mirador. Dado que el grosor del muro es grande, esto nos permite colocar un banco hacia cada lado y sin necesidad de compartir el respaldo.
Solucionado este apartado, sigo pensando en como subir al mirador.
Por mi cabeza pasan ascensores que rápidamente descarto porque influiría en la estética hacia peor.
Decido que quien quiera estar arriba tendrá que subir escalones.
Pienso en hacer las escaleras por dentro, entrando a ellas por el túnel y haciendo una forma de zigzag para subir a la vez que llegas a tu destino que esta exactamente encima tuyo. Habría que dejar parte del muro abierto por el techo y ahí desaparecería la protección de la lluvia. Descartamos la idea.
Segunda opción: Hago las escaleras por encima del muro, que los escalones desciendan a la vez que lo hace la curvatura de la onda. Encuentro el problema de que la escalera acabaría en el banco, que no quiero quitar por sus múltiples utilidades.
Tercera opción: Hago las escaleras por el exterior, pegadas a la pared del muro. Desde mi punto de vista, se come gran parte de la fachada y, por lo tanto, lo descarto.

Analizando las tres propuestas pensadas, decido coger lo mejor de cada una. La forma de ida y vuelta del primer caso, las escaleras junto a la pared del tercero y el ir finalmente sobre el muro como en el segunda caso.
La escalera sería como en el boceto, con una anchura de medio metro y del mismo material y color que el propio mirador. La barandilla tanto de las escaleras como del mirador será de 1 metro de altura para impedir caidas.

Finalmente, el muro de Weissenhof sería tal y como el del último boceto: muro en forma de onda con bancos en el punto mas bajo y con un mirador en la zona mas alta. Ambas cosas serán de metal negro al igual que las escaleras mientras el resto del muro destacará por ser blanco y con pequeñas teselas, excepto en los bordes y en el marco del pasadizo que se usará caliza blanca.
El muro no quitará protagonismo a las viviendas dado que es del mismo color y de un tamaño medio mientras que hace una función estética importante y otras funciones de ayuda a los visitantes interesados en conocer y admirar la colonia Weissenhof.

Walter Gropius en la colonia Weissenhof

La Colonia Weissenhof  fue una exposición de arquitectura moderna realizada por encargo del Deutscher Werkbund, que bajo la dirección de Mies van der Rohe, promovió la realización de una urbanización experimental.

La urbanización constaba de una treintena de actuaciones singulares, básicamente viviendas unifamiliares, pero también bloques y viviendas pareadas o en hilera, en una colina de la entonces periferia de Stuttgart, en 1927.
Se realizó una exposición de las nuevas corrientes, que desde comienzos del siglo venían transformando lentamente la práctica constructiva gracias a las novedades aportadas por la segunda revolución industrial y de unas nuevas mentalidades y concepciones estéticas, agrupándolas en un conjunto de viviendas.

Se aprovechó que el ayuntamiento de Stuttgart tenía registrada la existencia de un déficit de viviendas en el municipio. Por ello, el consistorio no tuvo reparos en ceder provisionalmente a la asociación un terreno de su propiedad en lo alto de una colina, financiando además las edificaciones, con la única condición de que, concluida la exposición seis meses después, las viviendas reverterían al municipio.
De este modo, esa exposición de seis meses, programada bajo el significativo título de "la vivienda", posibilitó llevar a cabo un amplio experimento arquitectónico, con el fin de llevar una profunda renovación a la arquitectura, tanto en el empleo de nuevas formas como en el uso de materiales novedosos. Entre esta unión de arquitectos ya se aprecian las corrientes de la arquitectura del Movimiento Moderno: el racionalismo, el funcionalismo o el minimalismo.

De aquel amplio conjunto urbanístico sólo se conservan intactas once edificaciones, ya que las restantes quedaron destruidas en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, como le sucedió a la vivienda diseñada por Gropius.

Walter Gropius fue un arquitecto, urbanista y diseñador alemán, fundador de la Bauhaus, la escuela de arte que protagonizó la investigación sobre arquitectura y artes aplicadas durante la primera mitad del siglo XX. Nació en Berlín en 1883 y estudió arquitectura en las universidades de Munich y Berlín. Trabajó en el estudio del arquitecto Peter Behrens, uno de los pioneros del diseño moderno. Tras una vida dividida entre sus profesiones de arquitecto y profesor, finalmente murió en 1969.
Walter Gropius proyectó para la Exposición de “la vivienda” de 1927 en Weissenhof, dos casas enteramente prefabricadas (las número 16 y 17, actualmente desaparecidas). La racionalización de la casa unifamiliar y su total prefabricación tenían por finalidad proponer, en una forma renovada y económica, el modelo de vivienda que la familia alemana prefería pero que a menudo resultaba inaccesible debido a los costes.


Gropius elabora un sistema experimental de montaje en seco para una estructura compuesta de un esqueleto de acero y tabiquería en paneles de corcho revestidos de mortero. Únicamente el suelo era de hormigón. Las dos casas se construyeron en tres meses y diez días, muy poco tiempo tratándose de viviendas de cuatro y cinco habitaciones.
El alojamiento 16 se compone por cocina, salón, vestíbulo, dos dormitorios y un baño en la planta baja.  Lavadero, terraza, trastero y el cuarto de los niños en la planta superior y una bodega en la planta-sótano.

El alojamiento 17 está compuesto por la entrada, un salón-comedor, cocina, oficina, el trastero y la carbonera en la planta baja. En la planta superior se encuentran cuatro dormitorios y un baño.